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土耳其布爾薩市Inegol工業(yè)區(qū)的污水處理廠是歐洲最大的生物污水處理廠之一。
多年來(lái),土耳其一直以超過(guò)世界上絕大多數(shù)國(guó)家的速度迅速發(fā)展。2010年該國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速接近9%,2011年的增速可能與此相當(dāng)。該國(guó)的工業(yè)產(chǎn)值以及能源和用水需求的增幅同樣巨大。位于布爾薩市的Inegol工業(yè)區(qū)就是這樣的一個(gè)例子,布爾薩市擁有人口190萬(wàn),北距伊斯坦布爾約150公里。該工業(yè)區(qū)不僅有紡織、玻璃、木材和家具公司,還有化工、食品飲料和汽車企業(yè)。這些公司產(chǎn)生的工業(yè)廢水流進(jìn)了一個(gè)12公里長(zhǎng)的污水網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)中還有差不多一半的污水是來(lái)自當(dāng)?shù)鼐用竦纳钗鬯?/p>
布爾薩市的現(xiàn)有污水處理廠建于2000年,日處理量為5.5萬(wàn)立方米。2007年,由于工業(yè)區(qū)的穩(wěn)步發(fā)展,由西門(mén)子和土耳其基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)商Alke組成的聯(lián)合體受托對(duì)該廠進(jìn)行擴(kuò)建,使其日處理量達(dá)到13萬(wàn)立方米,并采用生物污泥減量系統(tǒng)。
該市的需求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)格給這個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。比如,這個(gè)改造處理廠必須消耗更少的能源,降低運(yùn)營(yíng)成本,產(chǎn)生更少的污泥。此外,它還必須在沒(méi)有擴(kuò)大空間的條件下做到所有這一切。
盡管如此,這個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目還是取得了成功。“實(shí)際上,該污水處理廠是西門(mén)子在歐洲最大的生物處理廠。”西門(mén)子土耳其水處理技術(shù)部負(fù)責(zé)人Ersoy Bulutlar表示。由于該廠采用了西門(mén)子開(kāi)發(fā)的一種技術(shù)——VertiCel工藝,生物處理工藝現(xiàn)在消耗的能源更少。西門(mén)子通過(guò)將多個(gè)水處理階段集成在一起優(yōu)化了流程,其中包括清除和處理固體物。
曝氣解決方案。為了處理廢水,起分解作用的細(xì)菌需要氧氣。但是供氧需要大量的能源。讓這一情況更趨復(fù)雜的是,廢水里含有傳統(tǒng)曝氣系統(tǒng)幾乎無(wú)法發(fā)揮作用的表面活性劑和其他雜質(zhì)。微泡曝氣被視作是較節(jié)能的清潔水輸送工藝,但是受未處理污水中的污染物的影響很大。為了解決這一問(wèn)題,VertiCel技術(shù)采用了一種優(yōu)化組合:在生物過(guò)程的前面階段采用高效的垂直圓盤(pán)表面曝氣機(jī),在后續(xù)處理階段采用微泡曝氣,這時(shí)大部分污染物已經(jīng)被清除。
剩余的生物污泥被輸送至“Cannibal”污泥減量系統(tǒng),此后可生物降解的物質(zhì)被進(jìn)一步分解。根據(jù)細(xì)菌培養(yǎng)情況,這必須交替式處理,其中一些需要額外的氧氣。這種工藝的結(jié)果是,細(xì)菌分解更為高效,污泥量(生物處理過(guò)程中分解有機(jī)物的微生物聚集)與傳統(tǒng)工藝相比減少30%到50%。經(jīng)過(guò)這些步驟之后仍然存在的生物固體物將被脫水、干燥,然后送往水泥廠進(jìn)行焚燒。
新技術(shù)的使用消除了一大部分污泥,并降低了干燥和焚化成本。在處理之后,水被注入蓄水池,用于農(nóng)田灌溉。
主要市場(chǎng)。 由于能降低能耗和污泥處置成本,Inegol處理廠一旦滿負(fù)荷運(yùn)行,每年可節(jié)省大約150萬(wàn)歐元。“這對(duì)于相關(guān)公司而言頗具吸引力,因?yàn)樗麄兛晒?jié)省運(yùn)營(yíng)成本。”Bulutlar說(shuō)道。憑借這個(gè)節(jié)省空間、水資源和能源的生物處理廠,西門(mén)子在土耳其廢水凈化領(lǐng)域奠定了*地位。“Inegol項(xiàng)目展示了與西門(mén)子這樣的全球性供應(yīng)商合作將會(huì)取得怎樣的豐碩成果。該公司不僅有豐富的經(jīng)驗(yàn),而且還有淵博的技術(shù)知識(shí),能提供多種解決方案。”Bulutlar指出。
“土耳其在追趕的道路上還有很多工作要做,將逐漸達(dá)到歐盟的水平——這是一個(gè)需要巨額投資的宏偉目標(biāo)。”Bulutlar補(bǔ)充道。為此,土耳其科學(xué)工業(yè)技術(shù)部推出了一系列刺激措施,在該國(guó)的工業(yè)區(qū)推廣水凈化系統(tǒng)。
根據(jù)2009年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),土耳其120個(gè)工業(yè)區(qū)中只有70個(gè)采用了這種系統(tǒng)。但是在未來(lái)四年,土耳其計(jì)劃對(duì)另外43個(gè)工業(yè)區(qū)的廢水進(jìn)行凈化。對(duì)于西門(mén)子而言,Inegol是一個(gè)理想的展示項(xiàng)目。這不僅是因?yàn)樗挥谝粋€(gè)充滿活力的工業(yè)區(qū),而且它還必須克服眾多挑戰(zhàn)。
數(shù)字建模城市。CLM以用于產(chǎn)品生命周期管理(PLM)的工業(yè)解決方案為藍(lán)本,后者可用于集中管理產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和銷售等方面的全部數(shù)據(jù)。這種方法不僅提高了透明度,而且大大提高了整個(gè)價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程的效率。利用這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),汽車行業(yè)已大幅節(jié)省了成本,縮短了開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)率。然而,直到最近,這項(xiàng)技術(shù)尚未被大量用于城市規(guī)劃應(yīng)用。但是,西門(mén)子美國(guó)研究院的CLM平臺(tái)項(xiàng)目經(jīng)理Thomas Gruenewald堅(jiān)信,專為規(guī)劃大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目而打造的精巧平臺(tái),可以取得類似的成功,還可以促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
目前,西門(mén)子中央研究院的專家正在重點(diǎn)研究城市基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃階段,這個(gè)領(lǐng)域存在巨大的改進(jìn)空間。西門(mén)子美國(guó)研究院的高級(jí)資深專家George Lo博士指出,在具體計(jì)劃出臺(tái)之前,75%的決定建筑物生命周期成本的決策便已敲定。此外,德克薩斯大學(xué)*分校開(kāi)展的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),大多數(shù)建筑項(xiàng)目都因多番修改初稿而浪費(fèi)了多達(dá)57%的時(shí)間。換句話說(shuō),要想滿足預(yù)算和進(jìn)度要求,設(shè)計(jì)出可持續(xù)發(fā)展的城市建筑項(xiàng)目,就必須在初稿階段制定好決策。
CLM平臺(tái)的開(kāi)發(fā)得益于西門(mén)子在規(guī)劃、樓宇、工作水、污水處理和能源供應(yīng)系統(tǒng)以及交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施等方面擁有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。西門(mén)子中央研究院的建模專家Tim Schenk表示,“我們之所以能夠處理如此盤(pán)根錯(cuò)節(jié)的復(fù)雜關(guān)系,是因?yàn)槲覀兌萌绾螌?duì)這些系統(tǒng)的物理行為進(jìn)行數(shù)學(xué)建模。”此外,Schenk與其他人正在研究越來(lái)越多的城市提供的關(guān)于其人口結(jié)構(gòu)和發(fā)展、能源消耗和交通運(yùn)輸要求等的海量數(shù)據(jù)。然后,可以根據(jù)這些分析結(jié)果,在CLM上創(chuàng)建逼真的模型,讓參與者一窺現(xiàn)實(shí)主義風(fēng)格的未來(lái)場(chǎng)景。
所有這一切促成了范式轉(zhuǎn)變,因?yàn)楝F(xiàn)在規(guī)劃者可以幾乎實(shí)時(shí)地看見(jiàn)其在一個(gè)領(lǐng)域做出的決策,例如,建筑物的高度,會(huì)對(duì)諸如當(dāng)?shù)亟煌ɑ蛏鐓^(qū)電力均衡等產(chǎn)生什么樣的影響。
中國(guó)和中歐有兩個(gè)大型項(xiàng)目都打算*采用這項(xiàng)技術(shù),CLM工作組現(xiàn)在正在與其代表談判。
模擬生活質(zhì)量。Wachmann表示,“這只是開(kāi)端。目前,我們也在利用諸如能耗、交通運(yùn)輸量、二氧化碳排放量等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPI),來(lái)推算社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。”Wachmann提到的社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),可用于評(píng)估生活質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等諸多方面。為此,西門(mén)子研究人員正在根據(jù)專家意見(jiàn)和統(tǒng)計(jì)研究結(jié)果,開(kāi)發(fā)估算模型。生活質(zhì)量評(píng)估嚴(yán)重依賴于諸如工資、公共安全、生活條件等因素,但文化條件也要納入考慮。
模擬中還應(yīng)更加精確地考慮諸如建筑法令和能效規(guī)定等地方性因素,以及影響力超越了地方界限的因素,譬如全球氣候變化趨勢(shì),因?yàn)槲磥?lái)的建筑物能源消耗必將受到氣候變化的影響。人口變化也應(yīng)納入考慮。畢竟,隨著人口老齡化,諸如帶斜坡適于輪椅上下的人行道和殘疾人停車場(chǎng)等設(shè)施的需求也會(huì)隨之增長(zhǎng)。“只要這些因素是可以量化的,我們就能將之建模,”Wachmann如是道。
CLM的應(yīng)用潛力不只是虛擬規(guī)劃。該平臺(tái)不僅可用于為今后數(shù)十年設(shè)計(jì)新的社區(qū)和重新設(shè)計(jì)城市,而且有助于在建筑物和社區(qū)建成后對(duì)其進(jìn)行管理。比如,只要輕點(diǎn)鼠標(biāo),規(guī)劃者和市民就能確定,如果增加一條有軌電車線路,某個(gè)社區(qū)對(duì)電動(dòng)車停車場(chǎng)和充電設(shè)施的需求將如何變化。
Hubertus Breuer
為開(kāi)展“綠色城市指數(shù)”系列環(huán)境研究,西門(mén)子與經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(kù)必須分析各種各樣的海量數(shù)據(jù),并開(kāi)展大量調(diào)查。此外,從那時(shí)起,諸如維也納、倫敦和柏林等城市運(yùn)行的上發(fā)布了越來(lái)越多的信息,這些數(shù)據(jù)涵蓋了城市的方方面面,從能源和經(jīng)濟(jì),到藝術(shù)與文化,不勝枚舉。事實(shí)上,可用的數(shù)據(jù)如此之多,亞利桑那州立大學(xué)的可持續(xù)發(fā)展專家Jonathan Fink認(rèn)為,解碼“城市基因”的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。然而,說(shuō)起來(lái)容易,做起來(lái)難。因?yàn)槊赓M(fèi)提供的關(guān)于城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境發(fā)展的數(shù)據(jù),繼續(xù)按照諸如交通運(yùn)輸、醫(yī)療和人口結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域進(jìn)行劃分,并且這些信息在質(zhì)量、數(shù)量、粒度和*性等方面經(jīng)常地顯示出巨大的差異?,F(xiàn)在,作為西門(mén)子中央研究院(CT)開(kāi)展的“可持續(xù)發(fā)展城市”燈塔示范項(xiàng)目的一部分,西門(mén)子專家正在研究可以更加快速地收集、整合和解讀這些數(shù)據(jù)的方法。目前可用的是一些基于城市發(fā)布的數(shù)據(jù)的、在許多情況下有待改進(jìn)的簡(jiǎn)單程序。這些程序允許用戶調(diào)看當(dāng)前的交通狀況,或找出可以在哪里丟棄舊衣物或可回收的玻璃廢品。然而,更為重要的是,這些程序能夠快速、清晰地呈現(xiàn)城市生活概貌,包括城市的電力均衡及其人口結(jié)構(gòu)或社會(huì)發(fā)展等方面。奧地利維也納的西門(mén)子中央研究院計(jì)算機(jī)科學(xué)家Axel Polleres博士表示,“要解決的挑戰(zhàn)是,利用五花八門(mén)的數(shù)據(jù)源以及多種不同的時(shí)間和空間分辨率,勾勒出協(xié)調(diào)、全面的城市圖景。隨著城市相互之間的聯(lián)系日益緊密,這項(xiàng)工作終將得到捆綁式報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)的支持。”奧地利格拉茨的西門(mén)子中央研究院的Stefan Kluckner博士正在開(kāi)發(fā)的一個(gè)有用工具采用了*的成像處理技術(shù),將常規(guī)數(shù)字二維圖像,轉(zhuǎn)換為整個(gè)城市行政區(qū)域的三維模型。該系統(tǒng)從重疊視角和不同時(shí)點(diǎn)記錄了相關(guān)場(chǎng)景,然后利用自動(dòng)化技術(shù),將之合成為一個(gè)三維模型。其目的是利用這些從空間和時(shí)間上編排起來(lái)的數(shù)據(jù)集,幫助未來(lái)的自動(dòng)化分析程序顯示城市的當(dāng)前狀態(tài),繼而將這些描繪用作城市建模和模擬的基礎(chǔ)。例如,這有助于創(chuàng)建持續(xù)更新的動(dòng)態(tài)“綠色城市指數(shù)”。