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學會這些，您也是西門子變頻器“維修員”
發(fā)布時間： 2022-06-17 點擊次數(shù)： 903次西門子變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節(jié)能、調(diào)速的目的。
西門子變頻器的維修方法：
當我們在維修變頻器(VFD)的過程中，我們發(fā)現(xiàn)溫度保護功能是保證VFD穩(wěn)定運行*的條件。今天就來說說VFD常見故障及其解決方法。今天的話題是“過溫保護”。
1.VFD過溫保護及其必要性
VFD的溫度保護功能是保證VFD穩(wěn)定運行*的條件。In VFD主電路功率器件，整流橋和逆變橋都是半導(dǎo)體功率器件，由于其工作溫度特性的限制，不能超過器件的允許工作范圍。另外VFD的電子電路中不允許溫度過高。如果VFD過熱，可能導(dǎo)致整機性能下降，器件老化，甚至機器爆炸，因此溫度保護很關(guān)鍵。
2.VFD溫度檢測
?、偻ǔFD檢測進氣溫度，可以理解為環(huán)境溫度；整流橋附近散熱器的溫度，逆變橋附近散熱器的溫度和功率在不同的檢測點是不同的。
?、赩FD在研發(fā)之初，就已經(jīng)通過了熱平衡的檢查，即VFD在額定負載下的發(fā)熱量與VFD的散熱是平衡的，也就是說VFD在正常工作狀態(tài)下工作，VFD不會過熱。
3.設(shè)計和選擇不當導(dǎo)致溫度過高。
①VFD的容量與驅(qū)動電機的功率不匹配，導(dǎo)致運行電流大。zui較終導(dǎo)致VFD過溫保護。
?、?VFD選擇余量不足，沒有充分考慮負荷波動和過載重復(fù)周期。
?、?VFD用于高海拔地區(qū)，使用VFD進行減容沒有充分考慮。原因是在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，會導(dǎo)致VFD的散熱效果變差。(當然高海拔地區(qū)溫度比低海拔地區(qū)低，有利于VFD散熱)。
?、躒FD長期低頻工作導(dǎo)致VFD本身開關(guān)損耗增加，導(dǎo)致VFD過溫。在這種情況下，需要提高VFD的工作頻率，提高傳動機構(gòu)的減速比。
?、莓敪h(huán)境溫度較高時VFD的散熱能力較差，需要考慮在VFD機柜內(nèi)安裝空調(diào)進行散熱，或者整體考慮在電控室內(nèi)安裝空調(diào)。
4.VFD本身引起的過溫
①溫度檢測電路異常，導(dǎo)致超溫。
?、跍囟葌鞲衅鲹p壞，導(dǎo)致溫度過高。
?、?VFD自身散熱風扇損壞，DC24V風扇供電異常，導(dǎo)致VFD超溫。
④對于大功率VFD，冷卻風扇電源變壓器繞組抽頭電壓選擇不當導(dǎo)致風扇轉(zhuǎn)速低，不能滿足正常通風的需求。
大功率VFD，冷卻風扇電源變壓器保險絲熔斷，冷卻風扇不轉(zhuǎn)。
5.機柜成型不當導(dǎo)致溫度過高。
①VFD在機柜中的安裝空間沒有充分考慮，應(yīng)根據(jù)VFD的硬件手冊預(yù)留足夠的散熱空間。
?、谀孀兤鞴裢L不夠，所以VFD產(chǎn)生的熱量無法被空氣帶走。
?、圩冾l柜結(jié)構(gòu)不合理。通常情況下，冷空氣從變頻柜的下部進入，熱空氣從頂部排出。風路一般是根據(jù)空氣的自然流向設(shè)計的。
機柜中安裝了多組VFD，上下排列VFD，導(dǎo)致了上面的VFD超溫故障。
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